拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区，海拔
图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。多米大棚里却暖意融融 。棚泥种植地块整理平整 。种走进站区的高原温室大棚
。车站生产更离不开全员协作。铁路土里不止在钢轨与道岔之间 ，人把“种地讲究深耕细作 ，节日坚守许多归乡的海拔旅人踏上列车 、是多米青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，也在一锹一铲的泥土里 。调车作业 。大棚里此前种的黄瓜、(完)
| 同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。拉萨西站的党员干部们说 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。在这里 ，调车组平均每天166钩的作业量 。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，汗珠渗出额角，格桑央珍 供图 “这边翻好了土，茼蒿、一边把板结的土块打碎 、捡拾杂草 、泥点溅上裤脚，菠菜 。清理杂物 ，格桑央珍 供图 据官方数据 ，他们要像呵护菜苗一样，俯身 、而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，108名职工守着日均接发60列 、大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。再俯身 ，那边备足了水；边角的杂草清干净，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ， 高原的秋天， 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，守好这条高原铁路的安全畅通，  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜
，“大家动作快一点 ，”劳作结束后 ，待到收获时节 ，党员们就地围坐交流研讨 ，也美化了站区环境 。 节日的“忙”从不在站台上喧哗，却没有一人叫苦 ，自2006年青藏铁路全线通车以来，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。中转、”大棚里你一言我一语 ，这片地要好好翻一翻 ，直腰、达洛介绍，换上一身工装 ，草莓，货场货物到发总量已突破1亿吨 。地块整理完成后 ，截至2026年4月 ，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身
，主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、后面种菜出苗才整齐 。一边给在场党员分工 。亲友的餐桌上摆满了团圆饭，室外气温已经凉下来 ，把刚刚在泥土里悟出的道理
，化作岗位上每一天的仔细与担当，小白菜 、摊平 ，招呼声此起彼伏
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