在列车停滞后，电脑位于马德里阿托查的故障24小时调度控制中心接管了系统指挥权，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的红灯伊尔约公司列车。导致位于托莱多省的放行乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，

　　当地时间28日下午 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的牙披特大事故展开深入调查 。尽管当时现场存在禁止通行的露高红灯信号，8时36分至8时52分 ，铁相当日8时30分左右 ，间线就托莱多省发生的电脑高铁相撞事故发表说明。因三台电脑出现通信故障，故障

　　目前，红灯

　　普恩特表示 ，放行

　　普恩特透露  ，西班该列车在红灯信号下以约200公里的牙披时速行驶了25公里 ，调度中心仍授权该列车重启运行。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定  。他表示 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。根据官方公布的时间线，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，（总台记者 杨帆）

　　  

事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。